تغيير زيت الدفرنس - متي يتم تغير زيت الدفرنس ؟ - تخصصات بيت.كوم

• والدبل لاندكروزر
• زيت اليقطين
• زيت البيوتين
• طريقه تغيير
• تغيير الرقم

واهم شي انك تنظف بقايا الزيت القديم من الكرونة قبل ماتعبيها بالزيت عشان ماتتلف التروس. المقصد من موضوعي هذا ضرورة عدم اهمال تغيير زيت الدفرنس الامامي والخلفي واعتقد ان تغيير الزيت كل 80 الف كم هو الافضل والله تعالى اعلى واعلم. للجميع خالص تحياتي., [CENTER][I][CENTER][I][COLOR="Blue"] 18-09-2008, 07:26 PM #2 رد: ضرورة تغيير زيت الدفرنس مشكور اخوي دكّار على هذه المعلومة.. ذكرتني بالجيب الشيروكي حق العمل موديل 93 بصراحة ماغيرنا الزيت ولا شئ... مع إن طلعاتي لممارسة رياضة التطعيس كثيرة نوعا ما إن شاء احاول أشيك عليه... ومشكور اخوي دكّار 18-09-2008, 08:30 PM #3 وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته تغيير الزيت ضروري وبالنسبة لي اغيره كل 50 الف على الاقل قبل فترة نصحت واحد يغير الزيت واكتشف انه مثل ما وصفت ريحة حرق وفيه رايش حط زيت جديد ومشى فيه فترة ورجع غيره مرة ثانية وصار صافي الف شكر على التنبيه المهم اللي يجهله الكثير تحياتي.. 18-09-2008, 08:50 PM #4 فعلاً أخوي وكلامك مضبوط وشكراً على نقل التجربة وفقك الله والجميع سلام 18-09-2008, 09:05 PM #5 عضو جديد معدل تقييم المستوى 0 شكراً للمعلومات المفيدة 18-09-2008, 09:44 PM #6 مشكور اخوي دكار على المعلومه المهمه هذي والله معنا جمس ماشي الحين 500.

والدبل لاندكروزر

• تغيير زيت الدفرنس تشارجر
• تغيير زيت الدفرنس باترول
• تغيير خلفية
• زيت الذرة
• تغيير زيت الدفرنس الامامي تاهو

زيت اليقطين

زيت البيوتين

طريقه تغيير

بالنسبة للطرمبة توقعت بناءاً على المصدر الأجنبي (على حد قوله ويبدو أنه مخطئ) أنها من الممكن بالإضافة إلى صوت الزنين إصدار صوت مشابه للوصف وذلك عند المشي. لكن عموماً تم التخلص من هذه الإحتمالية. بالنسبة للبيرينقات فيمكن إن كانت مصابة سماع صوتها عند تحرك المركبة بدون الضغط على دواسة الوقود (دحدرة) والصوت عندي يصدر عند الضغط عليها ويختفي عند "الدحدرة". و قمت بتغييرها قبل أقل من 50 ألف كيلومتر وأيضاً تم الكشف عليها إحتياطاً. سوف أقوم بتطبيق تعليماتك وتغيير الزيت واستخدام المركبة الأخرى للطرق السريعة وهذه لوسط البلد مؤقتاً حتى يتم التأكد من تحسن الصوت أو بمشيئة الله إختفائه. 01-03-2012 07:54 #10 (عضو مشارك) 3 اخي smart_guy ارجو ان تبين لي هل قمت بتغيير زيت الدفرنش بالكامل ام قمت بزيادة النقص حتى لا يبقى الموضوع معلقا وهل زيت الدفرنش له علاقة بتسارع السيارة بمعنى انه كلما دعست بنزين اكثر السيارة سوف تسير بسرعة تناسب دعسة البنزين لانه عندي ملاحظة على سيارتي وهي اني ادعس بنزين لكن تسارعها ليس بالشكل المطلوب 01-03-2012 09:24 #11 (عضو نشيط) الاخ سمارت المحترم......... كما قرات بعده مواقع ولمختلف السيارات فان تبديل زيت الدفرنس من الامور العاديه جدا ولاادري لماذا نحن متخوفين من تبديله ومهما يكون انك راح تعبي زيت خاص بالدفرنس وجديد ولزوجته عاليه واكيد راح يكون احسن من القديم اللي في السياره............ ولاتخف من توقف الدفرنس مره واحده انا لم اشاهد مره ان السياره وقف فيها الدفرنس مره واحده او تكسر الا في حالات خاصه يكون فيه صوت عالي جدا وونه قويه في السرع العاليه.................... ارجوا تقبل مروري "جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"

تغيير الرقم

نبدا بالصور: الصورة الاولى - فك غطاء الدفرنس الصورة الثانية - خروج الزيت من الدفرنس الصورة الثالثه والرابعة والخامسة والسادسة - الدفرنس من الداخل الصورة السابعة - غطاء الدفرنس قبل التنظيف الصورة الثامنة - غطاء الدفرنس بعد التنظيف الصورة التاسعة والعاشرة - زيت الدفرنس القديم الصورة الحادية عشر - بعد وضع السيلكون والوجه على غطاء الدفرنس الصورة الثانية عشر والثالثة عشر - وضع الغطاء وتعبئة الزيت الصورة الرابعة عشر - زيت الدفرنس والمعالج والقازقيت (الوجه) الصورة الخامسة عشر - رقم قطعة القازقيت (الوجه) وهذي خلاصة تجربتي.. طبعاً التغير بعد كذا راح يكون كل 50 الف او سنتين ايهما اسبق. واعتذر عن شقلبة الصور بس مدري شسالفتها عندي فالجوال طبيعيه ويوم حملتها تشقلبت (: عموماً اهم شيء المحتوى *ملاحظة: انا لااوصي بتغير زيت الدفرنس انما من يوصي هي الشركة المصنعة للمركبة وهي مجرد قناعات تختلف من شخص الى اخر. وتذكر دائماً: لايوجد زيت يبقى طوال عمره محتفظ بلزوجته وخواصه تحياتي..

1 0 لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل إضغط هنا للإخفاء السلام عليكم ورحمة الله عندي تاهو 2012 ماشي تقريبا 380 الف سويت له صيانه في أي سي ديلكو ومن ضمنها قال الفني زيت الدفرنس اسود ويحتاج تبديل نةنةنننىنىنىىلالمهم قلت لاتقربه لين اشوف وش الوضع خايف اغيره ويطلع صوت الكرونه المهم ا وش رايكم!!!!!!!! إبلاغ الردود اذا تبي تغيره غير بشكل تدريجي يعني اسحب نص لتر وحط بدالها نص لتر جديد وهكذا عشان الكرونة تتعود على الزيت الجديد. 7 عمره الافتراضي اعتقد 80 الف وانت ماشي كثير زود زيت كل مانقص فيه زيت يضاف مع الزيت الأصلي والجديد اسمه زيت مانع الاحتكاك لكن مدري يفيد في سياراتك او لا لا لاتغيره الممشي كثير اصلاً جدول الصيانه اتكلم عن تايوتا يقول يتغير على ٨٠ الف واذا تعديت به الميه الف مايغيرونه لانه راح يسبب ونه السلام عليكم اولا ماشاء الله تبارك الله موديل ٢٠١٢ وماشي هالممشى الله يعطيك خيره ويكفيك شره وانا اقول نصيحه لاتغيره خلك ع التزويد كل مانقص ومعروف هذا القير والدفرنس ان غيرت زيوتها بعد فتره طويله تضرب معك لاقدر الله وفالك المليون يابعدي ههههههههههههههههههہّ'هُ يا ولد انتبه زيت الدفرنس لا تغير شيك عليه اذا ناقص زيده بس 2 اشفط علبتين وزد علبتين وحط مانع احتكاك قسم مانع الاحتكاك على العلبتين وامورك طيبة باذن الواحد الاحد هذه الحركة اسويها بالفورد حقي من سنة وما شفت الا العافية منها ماقد سمعت دفرنس ضرب بسبب الزيت ؟ لكن اذا تبي تضمن قل للصيانة اذا صارت مشكلة بالدفرنس تتحملونها + اذا غيرته تمشى عالراحة وامورك طيب اذا غيرته بيون عليك (يطلع صوت) لاتغيرة نصيحه اذا ناقص زوده فقط ماحد يقدر يفتي بأحترافية أن تركته بزيته بيجي اليوم اللي تسمع فيه صوت الكارونة!!!

يتم تغيير زيت الدفرنس وفحصـه دوريا تبعا لعدد كيلومتـرات معينـة في متوسط50000 كم او خلال30 شهـر ( علي سبيـل المثـال أن السيـارة تسير حوالي50 كم يوميـا أو1600 كم شهريا). وعـادة يتم استخدام هذا المقياس في المركبات الخفيفة مثل السيـارات وسيارات النقل.... الخ (المقياس في هذه الحالة هو عداد الكيلومترات). بالنسبـة للمعـدات الثقيلـة: يختـلف الأمر حيث يكون المقيـاس هو عــدد ساعات التشغيـل وليس عداد الكيلومترات. ويكـون التغيير في متوسط كل500 ساعـة تشغيـل او كل شهـرين ( علي سبيـل المثال أن المعـدة تعمـل حوالي8 ساعات يوميا) وذلك بالنسبـة للدفرنس الخلفي. أما بالنسبة للدفرنس الأمامي ( الكورونا) يكون التغيير في متـوسط كل1000 ساعة تشغيـل أو أربعة شهـور. ويتـم فحـص الزيت دوريـا كل250 ساعـة أو شهـريا. ** طبيعة عمـل المعـدة قد تؤثـر في نقـص هذه المعدلات (ظروف تشغيل قاسية علي سبيل المثال). ولكن هذه المعـدلات بشكـل عام ومتوسط لمعظم المعدات. ** الفحـص الدوري لزيت الدفرنـس هام جـدا ويوفر تكاليف صيانة مستقبلية باهظة الثمن. ** استخدام الزيت الموصي به مهم جـدا، وعدم استخدام زيوت ذات كفاءة اقل. ** يتم تغيير الزيت من خلال فني محترف لعدم وقوع اي اخطاء ( علي سبيل المثال صب الزيت بطريقة خاطئة مما يؤدي الى تكـون فقاقيع هـواء داخل الدفرنس).

• الاستعلام عن رقم الحجز بالخطوط السعودية