pingidea.net
فيما استاء عدد من مرتادي مطار الملك عبدالعزيز الجديد بجدة من ارتفاع رسوم المواقف والبالغة 10 ريالات للساعة الواحدة، بررت الهيئة العامة للطيران المدني الزيادة، والتي وصلت إلى 230% مقارنة بالسعر السابق « 3 ريالات للساعة»، بهدف توفير سبل الراحة للمسافرين وتسهيل الحركة المرورية. وأوضح المتحدث الرسمي للهيئة الطيران المدني إبراهيم الرؤساء لـ«مكة» أن تحديد أسعار مواقف المطار تختلف من مطار إلى آخر، حيث يتم تحديدها من قبل إدارة المطار بناء على التكاليف الإنشائية والتشغيلية، نافيا أي علاقة للشركات المشغلة بتحديد الأسعار. وأفاد الرؤساء بأن الهيئة أتاحت خيار السداد الالكتروني في مطار الملك عبدالعزيز الدولي الصالة رقم (1) والذي يتيح خصما يصل إلى 50% من قيمة الرسوم عند الدفع عبر المكائن الذاتية المتوفرة داخل المطار، حيث يبلغ سعر الساعة الواحدة أو أجزاء منها خمسة ريالات، مبينا أن الهدف من ذلك تشجيع مرتادي المطار على استخدام التقنية . الحديثة التسعيرة وفق التكاليف وحول الاختلاف في تسعيرة المواقف بين مطار وآخر أشار متحدث الهيئة العامة للطيران المدني بأن تسعيرة المواقف بالمطارات تعتمد على دراسة الظروف لكل مطار من حيث التكاليف الإنشائية والتشغيلية للمطار، وتكاليف المشغل للمواقف بالمطار ومستوى الخدمات المقدمة به.
بعد موجة انتقادات عبر مواقع التواصل للقرار "المفاجئ" كشفت الهيئة العامة للطيران المدني، في بيان لها، ملابسات ارتفاع أسعار مواقف السيارات بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة من 3 ريالات إلى 10 ريالات. وقال البيان: إشارة إلى رفع أسعار مواقف مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد "صالة 1"؛ فإن التسعيرة الجديدة لمواقف المطار تعتمد على دراسة الظروف لكل مطار من حيث عمر المطار والتكاليف الإنشائية والتشغيلية للمطار، وتكاليف المشغل للمواقف بالمطار، ومستوى الخدمات المقدمة به من تقنيات وما إلى ذلك. وأضاف البيان: الأسعار الجديدة استندت إلى تفعيل دور التقنية وتقليل القوى البشرية، وبناء على ذلك فقد جرى تصميم وتنفيذ مواقف سيارات قصيرة الأجل وطويلة الأجل متعددة الطوابق لتستوعب أكثر من ۸۰۰۰ موقف تقريبًا، وعليه عملت الهيئة العامة للطيران المدني على تنظيم أسعار المواقف. وأردف: تم تحديد سعر خمسة ريالات للمواقف التي يتم سدادها عن طريق الأجهزة الذاتية "الإلكترونية" أو الأجهزة الذكية؛ بهدف تشجيع استخدام التقنية التي ستساهم في انسيابية حركة الدخول والخروج من المواقف، ومبلغ ۱۰ ریالات من خلال السداد عبر بوابات الخروج من المواقف، أما بالنسبة للمواقف طويلة الأجل؛ فتم تحديد سعر ريال واحد فقط للساعة الواحدة و15 ريالًا لليوم بالكامل.
أوضحت الهيئة العامة للطيران المدني في بيان لها حول ما تم تداوله بخصوص رفع أسعار مواقف مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد «صالة 1»، أن التسعيرة الجديدة لمواقف المطار تعتمد على دراسة الظروف لكل مطار من حيث عمر المطار والتكاليف الإنشائية والتشغيلية للمطار وتكاليف المشغل للمواقف بالمطار ومستوى الخدمات المقدمة به من تقنيات وما إلى ذلك. وأشارت الهيئة إلى أن الأسعار الجديدة استندت على تفعيل دور التقنية وتقليل القوى البشرية. وأضاف البيان: «بناء على ذلك فقد جرى تصميم وتنفيذ مواقف سيارات قصيرة الأجل وطويلة الأجل متعددة الطوابق لتستوعب أكثر من ۸۰۰۰ موقف تقريباً وعليه عملت الهيئة العامة للطيران المدني على تنظيم أسعار المواقف» وحسب البيان فقد تم تحديد سعر 5 ريالات للمواقف التي يتم سدادها عن طريق الأجهزة الذاتية «الإلكترونية» أو الأجهزة الذكية؛ بهدف تشجيع استخدام التقنية التي ستساهم في انسيابية حركة الدخول والخروج من المواقف، ومبلغ ۱۰ ریالات من خلال السداد عبر بوابات الخروج من المواقف. أما بالنسبة للمواقف طويلة الأجل؛ فتم تحديد سعر ريال واحد فقط للساعة الواحدة و15 ريالا لكامل اليوم. إضافة لوجود حزمة من الخدمات تقدم مقابل رسوم ومنها خدمة مواقف صف السيارات Valet Parking وخدمة مواقف الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، إضافة إلى خدمة نقل ترددي بين الموقف والصالة دون مقابل.
أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني توضيحاً بشأن ما يتم تداوله حول رفع أسعار مواقف مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد بجدة "الصالة 1". وأوضحت الهيئة أن تسعير رسوم مواقف المطارات يعتمد على دراسة الظروف لكل مطار من حيث عمر المطار والتكاليف الإنشائية والتشغيلية، وتكاليف المشغل للمواقف، ومستوى الخدمات المقدمة به من تقنيات وغيرها. وقالت إن الأسعار الجديدة استندت إلى تفعيل دور التقنية وتقليل القوى البشرية، مشيرة إلى أنه جرى تصميم وتنفيذ مواقف سيارات قصيرة الأجل وطويلة الأجل متعددة الطوابق تستوعب أكثر من 8 آلاف موقف تقريباً. وأضافت أنه بناء على ذلك جرى تنظيم أسعار المواقف، حيث حدد سعر 5 ريالات للمواقف التي يتم سدادها عن طريق الأجهزة الذاتية "الإلكترونية"؛ بهدف تشجيع استخدام التقنية التي تسهم في انسيابية حركة الدخول والخروج من المواقف، وتحديد 10 ریالات في حال السداد عبر بوابات الخروج من المواقف. وأبانت الهيئة أنه فيما يتصل بالمواقف طويلة الأجل؛ فقد تم تحديد سعر ريال واحد فقط للساعة الواحدة، و15 ريالاً لكامل اليوم. وأشارت إلى وجود حزمة من الخدمات تقدم مقابل رسوم ومنها خدمة مواقف صف السيارات، وخدمة مواقف الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، مبينة أن خدمات النقل الترددي بين الموقف والصالة متاحة بدون مقابل.
ولفت إلى أن خدمة النقل الترددي بين الموقف والصالة مجانية. لا تطبيقات ذكية للدفع وبحسب الرؤساء، لم توفر الهيئة حتى الآن تطبيقا عبر الأجهزة الذكية اللوحية «الهواتف» لتسهيل الدفع وتجنب عناء المسافر من الاصطفاف على الأجهزة الموجودة داخل المطارات، في حين أوضح أن التصاميم الأساسية للمواقف استندت على تفعيل دور التقنية وتقليل القوى البشرية بالمواقف. السعر مرتفع رغم الخصم في المقابل كان لـ»مكة» جولة داخل مطار الملك عبدالعزيز الذي يعد نقلة نوعية وتحفة معمارية لتقديم أفضل الخدمات والتوسع في عدد المسافرين، فقد أبدى عدد من المسافرين تعجبهم واستياءهم من الأسعار التي فرضتها هيئة الطيران في المواقف وعدم وضع لافتات تشير إلى وجود خصم 50% من قيمة أجرة الموقف حال السداد من تلك الأجهزة. وقال أحمد السليماني إنه ورغم وجود تلك الأجهزة التي لم نعلم عنها سوى بالسؤال وبعد تضجري من ارتفاع سعر الموقف إلا أنه وبعد الخصم فإن السعر يعد مرتفعا سواء لمن أراد أن يوصل مسافرا أو من يريد المكوث عددا من الأيام. وأوضح يوسف الثقفي أنه فوجئ بوجود فاتورة باهظة الثمن «على حد قوله» بعد توقفه لبضع ساعات في مطار جدة، وقال: وصلت إلى بوابات الخروج وفوجئت بطلب مبلغ 80 ريالا ولم أكن أعلم أن السعر تغير من 3 ريالات حتى وصل 10 ريالات، واضطررت إلى العودة والبحث عن الأجهزة التي تمكنني من خفض المبلغ إلى 40 ريالا، وهذا أيضا غير منطقي.
فيديو | رفع رسوم مواقف #مطار_الملك_عبدالعزيز يثير استياء المسافرين.. وسارة العتيبي لـ الإخبارية: رفاهية المسافر لا تعني زيادة الرسوم على الخدمات الأساسية — قناة الإخبارية (@alekhbariyatv) January 14, 2020 ويعد مطار الملك عبدالعزيز بجدة أهم المطارات السعودية كونه يضم المركز الرئيسي ومركز عمليات الخطوط الجوية العربية السعودية التي تديرها الدولة، ولكونه البوابة الجوية لمكة المكرمة والتي يصل من خلالها ملايين الحجاج والمعتمرين سنوياً.
المطار يحدد السعر وفيما يتعلق بتحديد الأسعار وما إذا كانت الشركات المشغلة لها علاقة ومن المخول بذلك أشار الرؤساء إلى أن تحديد الأسعار لا يتم من خلال الشركات المشغلة، مبينا أن إدارة المطار هي المعنية وهي من تقوم بتحديد الأسعار وفق معادلات خاصه، والتي بصفتها تحت مظلة هيئة الطيران المدني. لا خدمات مقابل الارتفاع وتجاهل متحدث الهيئة في إجابته عن استفسارات الصحيفة حول الخدمات الإضافية التي سيحصل عليها المستفيد مقابل الـ10 ريالات للساعة، فيما أشار إلى أنه سيكون متاحا للجمهور عدد من الخيارات لمواقف السيارات من بينها خدمة مواقف صف السيارات بـ25 ريالا للساعة، وخدمة مواقف الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال بـ15 ريال للساعة عبر مكائن الدفع الذاتي و 20 ريالا عبر بوابات الخروج من المواقف، وخدمة مواقف السيارات قصيرة الأجل أمام الصالة بـ 5 ريالات للساعة للدفع عبر مكائن الدفع الذاتي داخل المطار و10 ريال اتللساعة للدفع عبر بوابات الخروج من المواقف، وخدمة مواقف السيارات طويلة الأجل بـ 1 ريال للساعة و 15 ريالا لكامل اليوم للدفع عبر بوابات الخروج من المواقف.
موقع توكيلات الجزيرة, 2024